スズキ
スイフトは下取りで損?
買取との差額の目安
データ更新日:2026年7月19日(当サイト観測データ)
下取りは「新車購入とセットで手続きが楽」な一方、買取相場より低い金額が提示されやすい傾向があります。スイフトを手放すなら、まず買取相場を把握してから下取り額と比べると、損を避けやすく、売却後の後悔も防ぎやすくなります。 このページでは、スイフトの年式別の下取り・買取の差額の目安と、高く売るためのポイントをまとめています。
年式別・差額の目安
買取と下取りの推定レンジと、その差額
| 年式 | 推定買取 | 推定下取り | 差額の目安 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 147〜183万円 | 118〜165万円 | 15〜37万円 |
| 2025年 | 186〜264万円 | 149〜238万円 | 19〜53万円 |
| 2024年 | 146〜205万円 | 117〜185万円 | 15〜41万円 |
| 2023年 | 127〜202万円 | 102〜182万円 | 13〜40万円 |
| 2022年 | 102〜190万円 | 82〜171万円 | 10〜38万円 |
| 2021年 | 78〜178万円 | 62〜160万円 | 8〜36万円 |
| 2020年 | 86〜146万円 | 69〜131万円 | 9〜29万円 |
| 2019年 | 64〜124万円 | 51〜112万円 | 6〜25万円 |
| 2018年 | 64〜130万円 | 51〜117万円 | 6〜26万円 |
| 2017年 | 44〜88万円 | 35〜79万円 | 4〜18万円 |
| 2016年 | 18〜43万円 | 14〜39万円 | 2〜9万円 |
| 2015年 | 15〜32万円 | 12〜29万円 | 2〜6万円 |
| 2014年 | 15〜29万円 | 12〜26万円 | 2〜6万円 |
| 2013年 | 10〜27万円 | 8〜24万円 | 1〜5万円 |
| 2012年 | 12〜46万円 | 10〜41万円 | 1〜9万円 |
| 2011年 | 6〜14万円 | 5〜13万円 | 1〜3万円 |
| 2010年 | 6〜10万円 | 5〜9万円 | 1〜2万円 |
| 2009年 | 10〜26万円 | 8〜23万円 | 1〜5万円 |
| 2007年 | 9〜14万円 | 7〜13万円 | 1〜3万円 |
| 2006年 | 10〜14万円 | 8〜13万円 | 1〜3万円 |
表示する金額は、公開されている中古車の査定実績を当サイトが収集し、車種・年式ごとに同一条件で5件以上のデータを統計処理した推定レンジ(四分位と中央値)です。個別の査定事例をそのまま掲載することはしていません。個別車両の査定額を保証するものではありません。
この差額、下取りだと取りこぼすかもしれません
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スイフトは下取りと買取で差額はどれくらい?
スイフト(スズキ)の当サイト観測データでは、下取り額は買取相場よりおおむね20%前後低くなる傾向がうかがえます。年式によって差はありますが、下取りと買取の差額はおよそ1〜53万円の幅で観測されています。特に2025年式では、買取と下取りの差が最大で53万円程度になる目安です。状態や装備によって差は変わるため、あくまで推定レンジとしてご覧ください。
スイフトを下取りに出すと損しやすい理由
下取りは新車購入とセットで手続きが楽な一方、査定額が新車の値引き交渉に紛れ、 相場より低く提示されやすい面があります。スイフトは流通量が多く相場が読みやすい反面、下取りは条件をまとめた一律評価になりやすく、状態やグレードによる上乗せが反映されにくいため、買取との差が生まれやすい傾向がうかがえます。そのため、下取り額を提示される前に買取相場を把握しておくことが、スイフトの売却で差額を取りこぼさないための第一歩になります。
スイフトを高く売る・売却で後悔しないためのポイント
スイフトを手放すときは、まず本ページの年式別レンジや無料診断で買取相場を把握し、 その額を基準に下取り提示額と比べるのが基本です。買取相場を知らないまま下取りを決めると、 「もっと高く売れたかも」と後悔につながりやすいためです。複数社の買取査定を比較すると、下取りより高い提示に出会える可能性があり、上で見た差額ぶんを取り戻せる余地があります(金額を保証するものではありません)。
スイフトを高く売るなら、まず買取相場を確認
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