日産
リーフは下取りで損？
買取との差額の目安
データ更新日：2026年7月18日（当サイト観測データ）
2026年式なら、下取りは買取よりこの幅で低い傾向（推定）
14〜55万円
当サイト観測データからの推定レンジ。金額を保証するものではありません。
下取りは「新車購入とセットで手続きが楽」な一方、買取相場より低い金額が提示されやすい傾向があります。リーフを手放すなら、まず買取相場を把握してから下取り額と比べると、損を避けやすくなります。
年式別・差額の目安
買取と下取りの推定レンジと、その差額
| 年式 | 推定買取 | 推定下取り | 差額の目安 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 142〜275万円 | 114〜248万円 | 14〜55万円 |
| 2025年 | 136〜241万円 | 109〜217万円 | 14〜48万円 |
| 2024年 | 80〜175万円 | 64〜158万円 | 8〜35万円 |
| 2023年 | 104〜155万円 | 83〜140万円 | 10〜31万円 |
| 2022年 | 82〜129万円 | 66〜116万円 | 8〜26万円 |
| 2021年 | 60〜120万円 | 48〜108万円 | 6〜24万円 |
| 2020年 | 55〜94万円 | 44〜85万円 | 6〜19万円 |
| 2019年 | 43〜85万円 | 34〜77万円 | 4〜17万円 |
| 2018年 | 25〜54万円 | 20〜49万円 | 3〜11万円 |
| 2017年 | 8〜34万円 | 6〜31万円 | 1〜7万円 |
| 2016年 | 4〜8万円 | 3〜7万円 | 0〜2万円 |
| 2015年 | 3〜10万円 | 2〜9万円 | 0〜2万円 |
| 2014年 | 4〜8万円 | 3〜7万円 | 0〜2万円 |
| 2013年 | 4〜6万円 | 3〜5万円 | 0〜1万円 |
| 2012年 | 4〜8万円 | 3〜7万円 | 0〜2万円 |
| 2011年 | 4〜6万円 | 3〜5万円 | 0〜1万円 |
| 2010年 | 3〜7万円 | 2〜6万円 | 0〜1万円 |
表示する金額は、中古車の実査定データを当サイトが統計処理した推定レンジ（中央値・最小〜最大）です。個別車両の査定額を保証するものではありません。生データの転載は行っていません。
リーフは下取りと買取でどれくらい違う？
リーフ（日産）の当サイト観測データでは、下取り額は買取相場よりおおむね20%前後低くなる傾向がうかがえます。特に2026年式では、買取と下取りの差が最大で55万円程度になる目安です。年式や状態によって差は変わるため、あくまで推定レンジとしてご覧ください。
リーフを下取りで損しないためのポイント
下取りは新車購入とセットで手続きが楽な一方、査定が新車の値引き交渉に紛れて 相場より低くなりやすい面があります。リーフを手放すときは、先に買取相場（本ページの年式別レンジや無料診断）を把握し、 その額を基準に下取り提示額と比べると、差額を取りこぼしにくくなります。 複数社の買取査定を比較しておくのも有効です（金額を保証するものではありません）。